小小的椭圆形印记，看似只是造价师印章，但其背后直接关联着工程造价文件的真实性以及法律责任。近期，行业专项治理不断加大力度，福州市已展开2006年度造价咨询行业专项治理检查，着重核查造价执业人员的执业行为以及印章使用情况。不少从业者对于印章管理规定仍存在认识模糊的状况，甚至有人冒险违规挂靠出借印章，这不但触碰职业红线，更有可能面临刑事追责。
印章不能两个单位使用
一级造价师的印章，有着极为严格的排他性规定，不少从业者心存侥幸，觉得能把印章同时挂靠于两个不一样的单位使用，这种想法是完全错误的。有规定明确指出，造价工程师不能同时受聘于两个或两个以上单位执业，也不许他人以一己名义执业。印章仅能在注册单位使用，违规出租出借注册证书会被依法查处，构成犯罪的还得追究刑事责任。
把印章出租或者出借，这可不是能当作儿戏的事情。一旦经由你盖章的造价成果文件出现了问题，特别是涉及到招标控制价或者竣工结算文件的时候，所有的法律责任都会追溯到持有印章的那个人身上。正是因为存在这种重大的责任，所以各地的住建部门才开始密集地开展行业专项检查。实际检查的时候发现，一旦查出有违规用印的行为，不但会面临撤销注册的处罚，个人信用也会大幅下降。
挂靠印章出借的风险
印章挂靠现象于行业内长久存有，其本质乃以他人资质去换取执业资格，有些造价员因些许挂靠费，便随意地将印章借予非本单位的造价咨询服务企业来使用，此种行为所埋下的法律隐患远远超过短期收益，住建部门当前借由电子注册证书里的二维码功能，便能够实时核查人员的资质状态、注册单位以及证书有效性，挂靠行为差不多毫无藏身之处了。
更为关键之处在于，当你给并非由自己实际去编制或者审核的造价文件盖上印章时，这就意味着你是在凭借专业技术人员所具有的公信力去为别人的工作成果进行背书。一旦文件里的工程量清单或者计价依据出现偏差进而导致工程纠纷，那么印章持有人极有可能会被判承担连带责任。已经有实际的司法判例表明，造价工程师因为违规挂靠印章而被追究民事赔偿责任的案件并非罕见句号。
造价工程师电子印章进展
在数字化转型的浪潮情形之下，造价师电子印章的推进进程，已然是具备了实质性的突破进展。安徽省交通运输厅于近日对外宣称，交通工程二级造价工程师注册管理平台正式实现上线运营，该系统能够实时生成带有电子印章样式之电子注册证书，从事相关行业的人员可以在任何时间、任何地点在线进行下载操作以及使用。然而需要特别加以注意的是，电子注册证书跟用于造价成果文件签章的执业电子章，是属于两个完全不同的概念范畴，国家到目前为止尚未进行统一颁发，专门用于签章的造价工程师执业电子印章。
先是国务院办公厅正式出台了《电子印章管理办法》，接着电子印章与实物印章具有同等法律效力的原则就在全国范围内确立起来了。未来造价行业的执业印章很有可能全面朝着电子化的方向发展，这表明线上签署工程量清单以及结算文件将会成为一种常态，而纸质盖章方式的局限性会逐渐被更为安全、高效的数字化签章手段给替代掉。
印章按指定规格自行刻制
关于印章刻制的方式，福建等省份在近期已经出台了新的规定，将从即日起，造价员从业印章不再进行统一组织制作，而是改为由聘用单位依照指定规格自行去刻制。对于注册造价工程师来说，执业印章的形状统一是椭圆形的，长轴是50毫米，短轴是35毫米，字体以及字号也都有着细致的要求，比如说姓名是二号隶书，印章编号是小三号Arial字体。
实际进行刻制操作时，要由印章持有人所在的注册单位拿着公函前往经过部门备案的正规印章厂去制作，不可以自己去找没有资质的小作坊随便刻制。与此同时，印章的颜色统一规定为蓝色，超过了有效期的印章必须作废之后再重新去申领。绝对不要因为想要省钱或者是为了赶时间而忽视规格要求，使用不符合规定的执业印章所出具的造价文件，在工程审计以及招投标的过程当中很有可能会被直接判定为无效。
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